Offre multi-marques
Tracteurs, bennes, semi-remorques et véhicules spéciaux de plusieurs constructeurs chinois, comparés sur le même cahier des charges plutôt qu'imposés depuis un seul catalogue.
Exportateur de véhicules utilitaires, comté de Liangshan, Jining, Shandong, Chine
Nous sommes une société de négoce export de véhicules utilitaires, basée dans le comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong, en Chine. La région de Liangshan est l'un des centres de l'industrie chinoise des semi-remorques et des véhicules spéciaux ; notre gamme s'articule autour des unités produites sur place et par les principaux constructeurs chinois de camions.
Nous fournissons des tracteurs routiers, des camions bennes, des semi-remorques et des engins de construction aux acheteurs internationaux. Notre travail consiste à adapter une configuration au besoin de l'acheteur, à confirmer la spécification du véhicule réel et à coordonner les documents et l'expédition.
| Raison sociale | Jinan Zhongzhen Kairui International Trade Co., Ltd. |
|---|---|
| Nom chinois | 济南振凯瑞国际贸易有限公司 |
| Adresse | South Side of National Highway 220, Quanpu Industrial Park, Liangshan County, Jining City, Shandong Province, China |
| Adresse en chinois | 中国山东省济宁市梁山县拳铺工业园 220 国道南侧 |
| linen@zstruck.com | |
| +8613355105185 |
Nous sommes une société de négoce export, pas un constructeur. Notre travail consiste à adapter le véhicule au cycle d'utilisation, à confirmer la configuration point par point, puis à le faire inspecter, documenter et expédier.
Tracteurs, bennes, semi-remorques et véhicules spéciaux de plusieurs constructeurs chinois, comparés sur le même cahier des charges plutôt qu'imposés depuis un seul catalogue.
Transmission, moteur, boîte, carrosserie, norme d'émission et pneumatiques sont confirmés sur l'unité avant devis. Les options irréalisables sont signalées, pas promises.
Un seul interlocuteur suit la commande de la spécification au chargement, y compris la planification fournisseur et les documents à fournir de chaque côté.
Les unités sont contrôlées et photographiées avant chargement. Les photos de l'unité précise peuvent être envoyées avant le départ du navire.
Facture, liste de colisage, certificat d'origine, connaissement et les pièces spécifiques au marché demandées par votre transitaire.
Conteneur, flat rack, RoRo ou break-bulk selon l'unité et le port de destination, réservation prise en charge de notre côté.
Les demandes reçoivent une réponse avec la spécification et les points encore ouverts, pas une plaquette. Ce qui n'est pas confirmé est dit.




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